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俥臣

chenry

发表于2018-02-02 07:08
44 -

10万块买辆MPV,欧尚A800交出的成绩单能给多

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有幸再次参与#易车众测#,与欧尚A800有了一周的亲密接触。


比起SUV,MPV是个相对冷门的市场,不过欧尚A800的指导价区间为5.99-11.99万元,刚好和许多自主同级车型有非常高的价格重合度,这意味着它想要打开的这片市场也可以说是一片红海。那么,单单拿欧尚A800来说,它又有哪些亮点呢?赶上元旦小长假,俥臣君就开着欧尚A800自驾回了趟老家,来回近600公里的小长途下来,也让我和它有了更深入的了解。而它给人的印象可以用两个词汇来描述——优雅和宽适。


即便是现在, 10万元内价位的家用MPV车型销量依旧不够乐观,这和国内汽车市场三十多年的市场现状不无关系,轿车始终是销量的主流,而SUV也在近些年实现了销量突破。而近些年来,自主品牌推出的MPV逐渐让人摒弃了这种观点,也告诉大家,自主车企造的MPV,一样有着很强的产品力。
欧尚A800的外观设计由长安都灵设计中心打造而来,可以说正是因为这样一支具有国家化视野的造型设计团队,使得欧尚A800的外观设计拥有非常高的原创性,而不论是它的整体造型还是设计细节上都非常时尚。


比如,它的前脸造型就直接凸显了它的“贝壳”设计理念,发动机舱盖上的几条加强筋在提升钢板刚度之时,也让它的造型显得别致——


前大灯采用卤素光源+大灯透镜的组合形式,再配合“L”型日间行车灯也显得精神气十足——


车尾轮廓简洁流畅,从后面看也不觉得臃肿——



尾灯造型同样简洁——


铝合金精车轮毂,配合银/黑双色涂装工艺也显得十分精致——


值得一提的是,它采用的轮胎规格为205/55 R16规格的佳通轮胎,主打静音舒适——


可以说,从欧尚A800的车身造型来看,它的视觉感观在同级别车型中让人眼前一亮,也颠覆了传统观念中自主MPV的那种老气、廉价的刻板印象,取而代之的是一种时尚又充满活力的年轻范儿,国际化造型团队操刀设计的车身造型,让它显得十分优雅。
要说宽适,就要从它的车内环境以及调校功底说起了。


进入车内,欧尚A800的设计风格同样让人眼前一亮。中控布局错落有致,线条丰富而不繁琐,纯黑配色内饰是它显得简洁利落。
位于中控台中央的大屏尺寸达到了10.1英寸,和主流平板电脑尺寸相当。它的功能非常丰富,导航、影音娱乐、车载蓝牙电话等常用功能一应俱全。



这次试驾的这款1.5T手自一体智尊版还配备了倒车影像、盲区监测、行车记录仪功能,视频画面显示非常清晰细腻。


同时,在这款大屏幕的背后还有长安In Call3.1智能互联系统,具备远程查询和远程控制功能,同时还配备了智能语音控制系统,通过语音就可以控制天窗、空调、影音娱乐等系统,使用起来非常便捷。


而这只是欧尚A800车内环境的一个部分,宽适的印象更多来源于它宽敞的车内空间。
欧尚A800的长宽高分别为4810x1795x1750mm,轴距则达到了2760。这是怎样的概念呢?和MPV标杆车型——奥德赛相比,它的长宽高为4845x1805x1695mm,轴距为2900mm,这意味着欧尚的车身尺寸和奥德赛相当!

所以,欧尚A800的车内空间也是非??沓ǖ?,第二排的两个独立座椅可以前后移动,在移动到最后时,完全可以翘个二郎腿,惬意的来个葛优躺。



即便这样,第三排的腿部空间依旧可以得到保障。在元旦假期期间,俥臣君就拿它带着一家人来了一个小长途出行,接近200公里的长途下来,大家也都觉得空间宽敞,不压抑。
并且,后排座椅还可以按比例折叠,进一步拓展储物空间。



舒适性的营造也绝非空间宽敞这么简单。在欧尚A800上,除了后排独立出风口可以提供舒适的车内温度,它还增加了空气净化功能,通过方向盘左下方的按键就可以激活它。



不过,使用这项功能要配合随车附送的一个传感器,虽然这种外置设备显然是为了节省单独开模成本的产物,但总胜于无。并且传感器是由国际一线零部件供应商Bosch生产的,耐用性和可靠性不言而喻。


此外,欧尚A800的皮质座椅手感细腻,侧翼较长,可以提供不错的包裹性能,并且坐垫软硬适中,长途乘坐也给人不错的舒适性能。而在人机工程上,长安的工程师也对国人的身形拿捏充分,和身体的贴合度还是比较高的。


至于驾驶感受方面,它给人的印象则在于平顺、静谧。
欧尚A800的动力部分采用了一台1.5T发动机+6AT变速箱的组合形式。这套动力总成很多人都很熟悉了,在长安睿骋CC、凌轩等多款车型上都有配备,其中发动机的最大功率为115kW,最大扭矩为225N·m。变速箱为爱信第三代6AT变速箱,具有传动效率高,换挡速度快,性能稳定可靠和终身免维护等特点。


体现在日常驾驶时,发动机的动力对这样一款MPV来说也是非常充沛的,起步不拖泥带水,中途加速超车也游刃有余。变速箱的响应也非?;?,虽说在换挡时还是能够感受到一些换挡时的冲击,但还是比较温和的,而这样的调校风格,就使得欧尚A800在日常使用时能够提供非常舒适的驾乘体验。


再回到它给人留下的宽适印象这一点,平顺的动力输出也恰恰成为了宽适体验的一个加分项。
值得一提的是,欧尚A800还非常的静谧。这一方面在于发动机本身采用了静音设计,另一方面还在于车身多处NVH优化,使得风噪、胎噪以及发动机噪音尽可能的被隔绝在车外。
而宽适体验的另外一个加分项还在于它的底盘系统。欧尚A800采用了麦弗逊+扭力梁的悬架组合形式,在这个价位的车型里算是通用的做法,同时也是为了兼顾成本。


但它的调校非常的轿车化。由于悬架行程比较长,因此它可以充分过滤掉路面的细小震动,再借助减震弹簧的过滤,传递到车内的振动也就显得非常柔和了。


总而言之,欧尚A800总能给人舒适的驾乘体验。
写在最后:
最后,俥臣君再来总结一下,欧尚A800适合哪些人群选购。
首先是多孩家庭的第二辆车。如果你有两个或者更多子女,并且已经拥有一辆代步轿车,可以增购一辆欧尚A800用来周末自驾,或者带着一家人走亲访友。
其次是和父母一起居住的年轻夫妻,欧尚A800宽敞的空间宽敞到足够让双方父母一起乘坐出行。
再次是经商个体户,欧尚A800兼顾了载货的空间至上和载人时的舒适需求。



本帖最后由 俥臣 于 2018-02-02 07:18:42 执行 编辑 操作

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车不错啊

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车子太好啦 牛去了

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写的真好

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2018-02-06 16:52 0 | 编辑| 删除| 回复本楼| 举报
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好像还不错

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同等价位,比亚迪的宋MAX不是更好?

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好啊

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2018-02-06 20:16 0 | 编辑| 删除| 回复本楼| 举报
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路过路过路过

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这车可以的

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2018-02-06 22:38 0 | 编辑| 删除| 回复本楼| 举报
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嗯嗯嗯嗯

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2018-02-06 23:38 0 | 编辑| 删除| 回复本楼| 举报
 

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